ขับรถขึ้นลงทางชัน เก็บเอาไว้ ได้ใช้กันแน่
การขับรถยนต์บนท้องถนนในพื้นที่เส้นทางธรรมดาปกตินั้นหลายๆคนก็จะรู้วิธีการขับกันอยู่แล้ว แต่สำหรับบนเส้นทางการขึ้นเขาลงเขาหรือไปในเส้นทางที่มีความชันเอามากๆจะต้องมีการขับรถอย่างระมัดระวังอย่างเป็นพิเศษ เพราะการขับรถขึ้นบนทางชันหรือทางลงเขานั้นไม่ใช่เส้นทางแบบเรียบง่ายที่เราขับขี่บนท้องถนนตามปกติ จำเป็นที่จะต้องรู้วิธีการขับการเข้าเกียร์การเบรคอย่างถูกต้อง เพื่อความปลอด ภัยของตัวเราเอง รวมถึงผู้คนอื่นที่ขับขี่ร่วมบนถนนกับเราด้วย
หลักการขับรถขึ้นเขา
– การสังเกตและการดูเส้นทางของความชันว่ามีมากหรือมีน้อย ให้ใช้เกียร์ที่ D2-D1 ซึ่งนั่นจะอยู่กับระดับความชันของระยะทางที่เราขับขี่ และเมื่อรถอยู่ในเส้นทางที่ราบก็ให้เปลี่ยนเกียร์มาใช้ที่เกียร์ D ตามปกติ
– การเหยียบคันเร่งตามจังหวะของระดับความชันบนพื้นถนน และพยายามที่จะให้รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 2,000 ถึง 3,500 ไม่ให้เกินไปถึง 4,500 ซึ่งจะเป็นในระดับที่เหมาะสม
– สำหรับในเรื่องของความเร็ว การขับบนเส้นทางความชันให้อยู่ที่ประมาณ 50 ถึง 80 กิโลเมตรต่อชม. ไม่ควรใช้ความเร็วที่มากไปกว่านี้ เพราะเพื่อความปลอด ภัย หากมีรถที่จะแซงก็ให้ชิดซ้ายเอาไว้ก่อนไม่ต้องรีบค่อยๆที่จะขับไปตามเส้นทางในจังหวะของรถ
– การเว้นระยะห่ า งสำหรับคันหน้าเป็นสิ่งที่ควรใส่ใจมากๆ ให้เว้นไว้ประมาณ 30 ถึง 50 เมตร เผื่อว่าการมีเหตุฉุก เฉินต่างๆ อย่างการเบรกกะทันหั นเครื่องดับระหว่างทาง ซึ่งเว้นระยะเอาไว้เพื่อความปลอด ภัยเอาไว้จะดี
– บนเส้นทางที่เป็นทางโค้งมีลักษณะเป็นตัว s ระยะทางอย่างต่อเนื่อง ผู้ที่ขับขี่นั้นควรที่จะสังเกตุเส้นทางใช้สายตามองแบบใกล้ๆเพื่อให้เกิดความมั่นใจว่าไม่มีรถที่สวนมา ให้ถอนคันเร่งแล้วเรียบทางตัดโค้งตามเส้นทางแล้วก็ค่อยๆขับต่อไปยังไม่ต้องรีบร้อน
– บนเส้นทางโค้งที่เป็นลักษณะทางแคบๆ มีสันเขาที่บังสายตาให้เข้าโค้งในรูปแบบธรรมดาและทำการบีบแตรเพื่อที่จะเป็นการบอกให้กับรถคันอื่นๆได้เห็นว่ามีรถเราที่กำลังขับมา
หลักการขับรถลงเขา
– การขับรถลงเขาไม่ควรใส่เกียร์ว่าง n เพราะจะทำให้ตัวรถมีการไหลลงมาบนเส้นทางด้วยความเร็วที่สูง ควรใช้เป็นเกียร์ D และให้ควบคุมความเร็วให้สัมพันธ์กับเกียร์ไว้อยู่ตลอดเวลา
– การขับรถลงเขาให้มีการแตะเบรกอย่างเป็นระยะระยะ เพื่อที่จะช่วยในการชะลอความเร็วในการประคองตัวรถและไม่ควรเหยียบเบรคค้างเอาไว้ เพราะจะทำให้ตัวผ้าเบรคเองมีความร้อนจนเป็นปัญหาผ้าเบรกไ ห ม้หรือมีปัญหาในการเบรกแบบกระทันหันได้
– ถ้าไม่จำเป็นเลยไม่ควรเหยียบคันเร่งไว้แรงๆ ควรที่จะปล่อยให้รถไหลลงมาตามเส้นทางด้วยการใช้เกียร์ D จะเป็นวิธีที่ปลอด ภัยที่สุดสำหรับการขับรถลงบนเส้นทางลงเขา
– ในระยะทางที่เจอช่วงโค้งหักศอกแล้วราดลงมาให้แตะเบรคและผ่อนความเร็วประมาณ 40-50 กิโลเมตรต่อชม. จะเป็นระยะที่เหมาะที่สุดและยังคงเป็นระดับความเร็วที่เหมาะที่สุดสำหรับการขับรถลงเขาเช่นกัน
– การขับรถลงเขาแน่นอนว่าไม่ควรแซงรถคันข้างหน้าในช่วงระยะทางลาดชัน โดยเฉพาะรถบรรทุกหนักๆ เพราะรถบรรทุกจะมีการบรรทุกของหนักและมีอัตราเร่งที่สูงกว่ารถทั่วๆไป ซึ่งจะมีความเร็วที่มาก บางครั้งหากเราแซงแล้วกะระยะที่ไม่พอดี ก็จะทำให้เกิดเหตุการณ์ตามมาได้
เรียบเรียง : postsod